Katta buyurtma kechikdi. Bosh dasturchi kasallik ta'tiliga chiqdi

Katta buyurtma kechikdi. Bosh dasturchi kasallik ta'tiliga chiqdi. Sizning eng yaxshi mijozingiz o'tgan seshanba kuni tugashi kerak bo'lgan taklifni so'rab SMS yubordi. Orqa tomondan asta-sekin tomchilab turgan moylash moyi haqida kimning tashvishlanishga vaqti bor?CNC torna dastgohi, yoki gorizontal ishlov berish markazidan eshitadigan yengil jiringlash shovqini mil muammosini anglatishini o'ylayapsizmi?
Bu tushunarli. Hamma band, lekin mashinaga texnik xizmat ko'rsatishni e'tiborsiz qoldirish, chap orqa shinalar bosimi biroz past bo'lganda ishga mashinada borishga o'xshamaydi. CNC uskunalarini muntazam va yetarli darajada texnik xizmat ko'rsatmaslikning narxi muqarrar, ammo kutilmagan ta'mirlash xarajatlaridan ancha yuqori. Bu sizning qismlarning aniqligini yo'qotishingizni, asboblarning ishlash muddatini qisqartirishingizni va chet eldan ehtiyot qismlarni kutayotganingizda haftalar davomida rejalashtirilmagan ishlamay qolishingiz mumkinligini anglatishi mumkin.
Bularning barchasidan qochish tasavvur qilish mumkin bo'lgan eng oddiy ishlardan biri bilan boshlanadi: har bir smena oxirida uskunani artib tashlash. Kaliforniyaning Santa Fe Springs shahridagi Chevalier Machinery Inc. kompaniyasining mahsulot va xizmat ko'rsatish muhandisi Kanon Shiu shunday dedi: u juda ko'p dastgoh egalari bu eng oddiy uy-ro'zg'or loyihasida yaxshiroq ish qila olishlaridan afsusda. "Agar siz dastgohni toza saqlamasangiz, bu deyarli muammolarga olib keladi", dedi u.
Ko'pgina quruvchilar singari, Chevalier ham o'zining suv o'tkazmaydigan shlanglarini o'rnataditornalarvaishlov berish markazlariBular mashina yuzasiga siqilgan havo purkash uchun yaxshi bo'lishi kerak, chunki ikkinchisi kanal maydoniga mayda axlat va mayda narsalarni puflab yuborishi mumkin. Agar bunday uskunalar bilan jihozlangan bo'lsa, chiplar to'planishining oldini olish uchun ishlov berish jarayonida chip konveyeri va konveyer tasmasi ochiq holda saqlanishi kerak. Aks holda, to'plangan chiplar motorning to'xtashiga va qayta ishga tushirilganda shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Filtrni muntazam ravishda tozalash yoki almashtirish kerak, shuningdek, moy idishi va kesish suyuqligi ham.

“Bularning barchasi mashinani taʼmirlashga muhtoj boʻlganda uni qanchalik tez ishga tushirishimizga katta taʼsir koʻrsatadi”, dedi Shiu. “Biz voqea joyiga yetib kelganimizda va uskunalar iflos boʻlganida, uni taʼmirlash uchun koʻproq vaqt ketdi. Buning sababi, texniklar muammoni aniqlashni boshlashdan oldin tashrifning birinchi yarmida zararlangan hududni tozalashlari mumkin. Natijada zaruriy ishlamay qolish vaqti boʻlmaydi va texnik xizmat koʻrsatish xarajatlari koʻpayishi mumkin.”
Shiu shuningdek, mashinaning moy idishidan turli xil yog'larni olib tashlash uchun moy tozalagichdan foydalanishni tavsiya qiladi. Brent Morgan uchun ham xuddi shunday. Nyu-Jersi shtatining Ueyn shahridagi Castrol Lubricants kompaniyasining dastur muhandisi sifatida u moy tozalagichdan tozalash, moy bakini muntazam ravishda texnik xizmat ko'rsatish va kesish suyuqligining pH qiymati va konsentratsiya darajasini muntazam ravishda kuzatib borish sovutish suyuqligining ishlash muddatini, shuningdek, kesish asboblari va hatto mashinalarning ishlash muddatini uzaytirishga yordam berishiga qo'shiladi.
Biroq, Morgan shuningdek, markazlashtirilgan sovutish tizimiga sarmoya kiritmoqchi bo'lgan har qanday ustaxonaning ko'lamiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan Castrol SmartControl deb nomlangan avtomatlashtirilgan kesish suyuqligiga texnik xizmat ko'rsatish usulini taklif etadi.
Uning tushuntirishicha, SmartControl "taxminan bir yil" davomida ishga tushirilgan. U sanoat boshqaruvi ishlab chiqaruvchisi Tiefenbach bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan va asosan markaziy tizimga ega do'konlar uchun mo'ljallangan. Ikkita versiya mavjud. Ikkalasi ham kesish suyuqligini doimiy ravishda kuzatib boradi, konsentratsiyani, pH ni, o'tkazuvchanlikni, haroratni va oqim tezligini va boshqalarni tekshiradi va ulardan biriga e'tibor berish kerak bo'lganda foydalanuvchiga xabar beradi. Keyinchalik rivojlangan versiyalar ushbu qiymatlarning ba'zilarini avtomatik ravishda sozlashi mumkin - agar u past konsentratsiyani o'qisa, SmartControl kerak bo'lganda buferlar qo'shish orqali pH ni sozlaganidek, konsentratsiya qo'shadi.
“Mijozlar bu tizimlarni yoqtirishadi, chunki kesish suyuqligini texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq hech qanday muammo yo'q”, dedi Morgan. “Siz shunchaki indikator chiroqini tekshirishingiz kerak va agar biron bir anomaliya bo'lsa, iltimos, tegishli choralarni ko'ring. Agar internet aloqasi bo'lsa, foydalanuvchi uni masofadan turib kuzatishi mumkin. Shuningdek, kesish suyuqligini texnik xizmat ko'rsatish faoliyatining 30 kunini saqlashga imkon beradigan ichki qattiq disk ham mavjud.”
Sanoat 4.0 va Sanoat Interneti (IIoT) texnologiyasining rivojlanishi tendentsiyasini hisobga olgan holda, bunday masofaviy monitoring tizimlari tobora keng tarqalgan bo'lib bormoqda. Masalan, Chevalier kompaniyasidan Kanon Shiu kompaniyaning iMCS (Aqlli mashina aloqasi tizimi) haqida so'z yuritdi. Barcha bunday tizimlar singari, u ishlab chiqarish bilan bog'liq turli faoliyatlar haqida ma'lumot to'playdi. Ammo uning harorat, tebranish va hatto to'qnashuvlarni aniqlash qobiliyati ham bir xil darajada muhimdir, bu esa mashinalarga texnik xizmat ko'rsatish uchun mas'ul bo'lganlar uchun qimmatli ma'lumotlarni taqdim etadi.
Gay Parenteau masofadan turib monitoring qilishda ham juda yaxshi. Massachusets shtatining Sudberi shahridagi Methods Machine Tools Inc. kompaniyasining muhandislik menejeri masofadan turib mashinalarni monitoring qilish ishlab chiqaruvchilar va mijozlarga operatsion bazaviy ko'rsatkichlarni belgilash imkonini berishini, keyinchalik ulardan sun'iy intellektga asoslangan algoritmlar tomonidan elektromexanik tendentsiyalarni aniqlash uchun foydalanish mumkinligini ta'kidladi. OEE (umumiy uskuna samaradorligi) ni yaxshilaydigan texnologiya bo'lgan bashoratli texnik xizmat ko'rsatishni kiriting.
“Tobora koʻproq seminarlar ishlov berish samaradorligini tushunish va optimallashtirish uchun unumdorlikni monitoring qilish dasturidan foydalanmoqda”, dedi Parenteau. “Keyingi qadam mashina maʼlumotlaridagi komponentlarning aşınma naqshlarini, servo yuk oʻzgarishlarini, harorat koʻtarilishini va boshqalarni tahlil qilishdir. Ushbu qiymatlarni mashina yangi boʻlgandagi qiymatlar bilan taqqoslaganda, siz dvigatelning ishdan chiqishini oldindan aytib berishingiz yoki shpindel podshipnigi tushib ketayotganini kimgadir xabar berishingiz mumkin.”
U ushbu tahlil ikki tomonlama ekanligini ta'kidladi. Tarmoqqa kirish huquqlari bilan distribyutorlar yoki ishlab chiqaruvchilar mijozningCNC, xuddi FANUC robotlarda masofadan turib sog'liqni tekshirishni amalga oshirish uchun o'zining ZDT (nol ishlamay qolish) tizimidan foydalangani kabi. Ushbu xususiyat ishlab chiqaruvchilarni potentsial muammolar haqida ogohlantirishi va ularga mahsulotdagi nuqsonlarni aniqlash va bartaraf etishga yordam berishi mumkin.
Xavfsizlik devoridagi portlarni ochishni (yoki xizmat haqini to'lashni) istamagan mijozlar ma'lumotlarni o'zlari kuzatishni tanlashlari mumkin. Parenteau bu bilan hech qanday muammo yo'qligini aytdi, ammo u quruvchilar odatda texnik xizmat ko'rsatish va operatsion muammolarni oldindan aniqlay olishlarini qo'shimcha qildi. "Ular mashina yoki robotning imkoniyatlarini bilishadi. Agar biror narsa oldindan belgilangan qiymatdan oshib ketsa, ular muammo yaqinlashib kelayotganini yoki mijoz mashinani juda qattiq bosishi mumkinligini ko'rsatish uchun signalni osongina ishga tushirishlari mumkin."
Masofaviy kirish imkoni bo'lmasa ham, mashinalarga texnik xizmat ko'rsatish avvalgidan osonroq va texnikroq bo'lib qoldi. Shimoliy Karolina shtatining Sharlotta shahridagi Okuma America Corp. kompaniyasining mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha vitse-prezidenti Ira Busman yangi avtomobillar va yuk mashinalarini misol qilib keltiradi. "Avtomobilning kompyuteri sizga hamma narsani aytib beradi va ba'zi modellarda u hatto siz uchun diler bilan uchrashuvni ham tashkil qiladi", dedi u. "Stanoksozlik sanoati bu borada orqada qolmoqda, ammo ishonchingiz komil bo'lsin, u xuddi shu yo'nalishda harakatlanmoqda."
Bu yaxshi yangilik, chunki ushbu maqola uchun suhbatlashgan ko'pchilik odamlar bir narsaga qo'shiladilar: ustaxonaning uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish ishi odatda qoniqarli emas. Bu zerikarli vazifada ozgina yordam so'ragan Okuma dastgohi egalari uchun Busman kompaniyaning App Store do'koniga ishora qildi. U rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish eslatmalari, monitoring va boshqarish funktsiyalari, signalizatsiya bildirishnomalari va boshqalar uchun vidjetlarni taqdim etadi. Uning so'zlariga ko'ra, aksariyat dastgoh ishlab chiqaruvchilari va distribyutorlari singari, Okuma ham ustaxonadagi hayotni iloji boricha soddalashtirishga harakat qilmoqda. Eng muhimi, Okuma uni "iloji boricha aqlli" qilishni xohlaydi. IIoT asosidagi sensorlar podshipniklar, motorlar va boshqa elektromexanik komponentlar haqida ma'lumot to'plaganligi sababli, yuqorida tasvirlangan avtomobil funktsiyalari ishlab chiqarish sohasida haqiqatga yaqinlashmoqda. Mashinaning kompyuteri bu ma'lumotlarni doimiy ravishda baholaydi va biror narsa noto'g'ri ketganda aniqlash uchun sun'iy intellektdan foydalanadi.
Biroq, boshqalar ta'kidlaganidek, taqqoslash uchun asosiy chiziqqa ega bo'lish juda muhimdir. Busman shunday dedi: “Okuma o'zining torna dastgohlaridan biri yoki ishlov berish markazlaridan biri uchun shpindel ishlab chiqarganda, biz shpindeldan tebranish, harorat va oqim xususiyatlarini to'playmiz. Keyin, boshqaruvchidagi algoritm bu qiymatlarni kuzatishi mumkin va u oldindan belgilangan nuqtaga yetganda, vaqt kelganda, boshqaruvchi mashina operatoriga xabar beradi yoki tashqi tizimga signal yuboradi va ularga texnik xodimni jalb qilish kerak bo'lishi mumkinligini aytadi.”
Okuma kompaniyasining sotishdan keyingi ehtiyot qismlar biznesini rivojlantirish bo'yicha mutaxassisi Mayk Xemptonning aytishicha, oxirgi imkoniyat - tashqi tizim haqida ogohlantirish - hali ham muammoli. "Menimcha, faqat kichik bir foiz...CNC mashinalari"Internetga ulangan", dedi u. "Sanoat tobora ko'proq ma'lumotlarga tayanib borayotganligi sababli, bu jiddiy muammoga aylanadi.
“5G va boshqa uyali aloqa texnologiyalarining joriy etilishi vaziyatni yaxshilashi mumkin, ammo ular hali ham — asosan mijozlarimizning IT xodimlari — oʻz mashinalariga masofadan kirishga ruxsat berishdan juda ikkilanmoqdalar”, deb davom etdi Hampton. “Shunday qilib, Okuma va boshqa kompaniyalar yanada proaktiv mashinalarga texnik xizmat koʻrsatish xizmatlarini koʻrsatishni va mijozlar bilan aloqani kuchaytirishni xohlashsa-da, ulanish hali ham eng katta toʻsiq boʻlib qolmoqda.”
O'sha kun kelishidan oldin, ustaxona ish vaqtini va ehtiyot qismlar sifatini oshirishi mumkin, buning uchun ishora tayoqchalari yoki lazer kalibrlash tizimlaridan foydalangan holda uskunalarining muntazam ravishda sog'lig'ini tekshirishni tashkil qiladi. Illinoys shtatining West Dundee Renishaw kompaniyasining sanoat metrologiyasi bo'yicha bosh menejeri Dan Skulan shunday dedi. U ushbu maqola uchun suhbatlashgan boshqalar bilan qo'shiladi, mashinaning hayot aylanishining boshida bazaviy chiziqni o'rnatish har qanday profilaktik texnik xizmat ko'rsatish rejasining muhim qismidir. Ushbu bazaviy chiziqdan har qanday og'ish eskirgan yoki shikastlangan komponentlarni va darajadan tashqari holatlarni aniqlash uchun ishlatilishi mumkin. "Mashinalar joylashish aniqligini yo'qotishining birinchi sababi shundaki, ular xavfsiz o'rnatilmaydi, to'g'ri tekislanmaydi va keyin muntazam ravishda tekshirilmaydi", dedi Skulan. "Bu yuqori sifatli mashinalarning yomon ishlashiga olib keladi. Aksincha, bu o'rtacha mashinalarning ancha qimmatroq mashinalar kabi ishlashiga olib keladi. Shubhasiz, tekislash eng tejamkor va oson bajariladi."
Indiana shtatidagi dastgoh sotuvchisidan ajoyib misol keltirish mumkin. Vertikal ishlov berish markazini o'rnatayotganda, u yerdagi dastur muhandisi uning noto'g'ri joylashtirilganini payqadi. U Skulanga qo'ng'iroq qildi, u esa kompaniyaning QC20-W sharikli tizimlaridan birini olib keldi.
“X va Y oʻqlari taxminan 0,004 dyuymga (0,102 mm) ogʻdi. Sath oʻlchagich bilan tezkor tekshirish mashina tekis emas degan shubhamni tasdiqladi”, dedi Skulan. Sharsimon shtangani takroriy rejimga qoʻygandan soʻng, ikki kishi mashina toʻliq tekislanguncha va joylashish aniqligi 0,0002″ (0,005 mm) ichida boʻlguncha har bir ejektor sterjenini navbat bilan asta-sekin tortadi.
Sharsimon shtangalar vertikallik va shunga o'xshash muammolarni aniqlash uchun juda mos keladi, ammo hajmli mashinalarning aniqligi bilan bog'liq xatolarni qoplash uchun eng yaxshi aniqlash usuli lazer interferometri yoki ko'p o'qli kalibrator hisoblanadi. Renishaw bunday tizimlarning turli xillarini taklif qiladi va Skulan ularni mashina o'rnatilgandan so'ng darhol ishlatishni va keyin bajarilgan ishlov berish turiga qarab muntazam ravishda ishlatishni tavsiya qiladi.
“Aytaylik, siz James Webb kosmik teleskopi uchun olmosga o'ralgan qismlar yasayapsiz va tolerantliklarni bir necha nanometr ichida saqlashingiz kerak”, dedi u. “Bu holda, har bir kesishdan oldin kalibrlash tekshiruvini o'tkazishingiz mumkin. Boshqa tomondan, skeytbord qismlarini plyus yoki minus besh qismga qayta ishlaydigan ustaxona eng kam pul bilan yashashi mumkin; mening fikrimcha, bu yiliga kamida bir marta, agar mashina o'rnatilgan va ma'lum darajada saqlangan bo'lsa.”
Sharsimon bardan foydalanish oson va bir oz mashg'ulotlardan so'ng, aksariyat ustaxonalar o'z mashinalarida lazer kalibrlashni ham amalga oshirishlari mumkin. Bu, ayniqsa, odatda CNC ichki kompensatsiya qiymatini belgilash uchun mas'ul bo'lgan yangi uskunalarda to'g'ri keladi. Ko'p sonli dastgohlar va/yoki bir nechta jihozlarga ega ustaxonalar uchun dasturiy ta'minot texnik xizmat ko'rsatishni kuzatishi mumkin. Skulan misolida, bu kompaniyaning CARTO lazer o'lchash dasturidan ma'lumotlarni to'playdigan va tartibga soluvchi Renishaw Central.
Vaqt, resurslar yetishmaydigan yoki mashinalarga texnik xizmat ko'rsatishni istamaydigan ustaxonalar uchun Lorraine, Ogayo shtatidagi Absolute Machine Tools Inc. kompaniyasining katta vitse-prezidenti Hayden Wellman buni qila oladigan jamoaga ega. Ko'pgina distribyutorlar singari, Absolute bronzadan kumushgacha va oltingacha bo'lgan turli xil profilaktik texnik xizmat ko'rsatish dasturlarini taklif etadi. Absolute shuningdek, ohang xatosini kompensatsiya qilish, servo sozlash va lazer asosidagi kalibrlash va hizalash kabi bitta nuqtali xizmatlarni ham taqdim etadi.
“Profilaktik texnik xizmat ko‘rsatish rejasi bo‘lmagan ustaxonalar uchun biz gidravlik moyni almashtirish, havo oqishini tekshirish, bo‘shliqlarni sozlash va mashinaning darajasini ta’minlash kabi kundalik vazifalarni bajaramiz”, dedi Uellman. “Buni mustaqil ravishda amalga oshiradigan ustaxonalar uchun bizda investitsiyalarning mo‘ljallangan tarzda ishlashini ta’minlash uchun zarur bo‘lgan barcha lazerlar va boshqa vositalar mavjud. Ba’zi odamlar buni yiliga bir marta, ba’zilari esa kamroq qilishadi, lekin muhimi shundaki, ular buni tez-tez qilishadi”.
Uellman ba'zi dahshatli vaziyatlar, masalan, tiqilib qolgan yog 'oqimini cheklovchi vosita tufayli yo'lning shikastlanishi va iflos suyuqlik yoki eskirgan muhrlar tufayli shpindelning ishdan chiqishi kabi holatlar bilan o'rtoqlashdi. Ushbu texnik xizmat ko'rsatishdagi nosozliklarning yakuniy natijasini oldindan aytib berish uchun ko'p tasavvur talab etilmaydi. Biroq, u ko'pincha ustaxona egalarini hayratda qoldiradigan vaziyatni ta'kidladi: mashina operatorlari yomon parvarishlangan mashinalar uchun kompensatsiya to'lashlari va ularni hizalanish va aniqlik muammolarini hal qilish uchun dasturlashlari mumkin. "Oxir-oqibat, vaziyat shunchalik yomonlashadiki, mashina ishlashni to'xtatadi yoki undan ham yomoni, operator ishdan bo'shaydi va hech kim yaxshi qismlarni qanday qilishni bilmaydi", dedi Uilman. "Qanday bo'lmasin, bu oxir-oqibat do'konga har doim yaxshi texnik xizmat ko'rsatish rejasini tuzganidan ko'ra ko'proq xarajatlarni keltirib chiqaradi."